中新社约翰内斯堡7月29日电 (记者 孙翔) 跟着好意思国自8月1日起将对南非除部分矿产外的通盘商品实施30%关税，南非汽车制造业正靠近前所未有的压力。南非总统拉马福萨28日在每周公开信中强调：“保护汽车行业现存奇迹岗亭至关宏大开yun体育网，尤其是在好意思国行将实施关税的布景下。”

南非汽车工业始于20世纪20年代在东开普省建设的首批拼装厂，如今已发展为该国最大的制造业部门，孝顺约5%的国内分娩总值(GDP)，径直提供逾11.5万个责任岗亭，并带动产业链中跨越50万奇迹。该行业约三分之二的产量用于出口，是南非最具外洋竞争力的支握产业之一。

好意思国自2025年4月对入口汽车和零部件加征25%关税，5月又扩大鸿沟并升级。南非世界汽车制造商协会(Naamsa)数据披露，本年4月和5月南非对好意思汽车出口量分袂同比暴减80%和85%；2025年上半年仅出口2875辆，较昨年同时的16112辆着落82%。

南非《特立独行报》样式汽车出口暴跌“如同目睹一场车祸”。南非世界汽车制造商协会首席扩充官米克尔·马巴萨告诫：“这不仅是贸易问题，更是一场正在酝酿的社会经济危境。东伦敦等依赖汽车产业的社区可能会沦为鬼城。”南非财政部长埃诺赫·戈东瓜纳曾经默示，要是8月1日前未能收尾新条约，恐有10万个责任岗亭靠近风险。

当年二十余年，《非洲增长与机遇法案》(AGOA)为南非制造业参加好意思国市集提供了宏大支握。2024年，汽车居品占南非对好意思AGOA出口总数的64%，出口收入达286亿兰特(约合15.9亿好意思元)。干系词，新增关税险些对消了此前的优惠，且现行条约将于9月到期，续签远景还是不辉煌。

在高关税迫近之际，南非正加速出口市集多元化。“多元化出口结构的必要性愈发突显。”拉马福萨说，南非将与汽车行业协作，放心现存贸易关系，并扩大在非洲大陆的业务河山。本月，副总统马沙蒂莱率团访华，考试北汽产业研发基地，鞭策南中汽车产业协作。这家中国车企在南非领有一处制造基地。

业内东谈主士指出，多元化出口虽遑急但难以一蹴而就。南非世界汽车制造商协会告诫，零部件供应商尤其脆弱，或将首当其冲倒下，激发“多米诺骨牌效应”，恒久放松土产货制造能力。

为支吾挑战，南非政府正考虑彭胀汽车分娩与发展蓄意(APDP)，并野心建设260亿兰特(约合14.5亿好意思元)转型基金，以支握供应链升级与新能源转型。拉马福萨强调，夹杂能源及电动车转型已成趋势，绿色出行正成为汽车制造商的中枢议题。

非洲吞并贸易吞并会(AUBC)主席乔治·塞布莱拉也指出：“要津产业际遇的损伤将过于严重开yun体育网，短期内难以开辟。”他告诫，投资者对南非的信心着落，这些亏损可能导致异邦本钱转向答谢更有保险的市集。业内大批担忧，要是8月1日前无法找到处置决策，这颗“南非制造业的明珠”恐靠近全面崩溃的风险。(完)